Samsung Galaxy S26: "Βατερλό" για τον Exynos 2600 πιο αργός από τον Snapdragon

Μετά από ένα παγκόσμιο λανσάρισμα της σειράς S25 με επεξεργαστές Qualcomm, η Samsung επιστρέφει στον διαχωρισμό των αγορών για τα Galaxy S26 και S26+ , φέρνοντας τον Exynos 2600 στην Ευρώπη και τον Snapdragon 8 Elite Gen 5 στις ΗΠΑ και την Κίνα.

Τα πρώτα benchmarks και τα συγκριτικά τεστ που έρχονται στο φως της δημοσιότητας δείχνουν μια αποκαρδιωτική εικόνα για το ευρωπαϊκό μοντέλο.

Χάσμα στις επιδόσεις: Έως και 20% πίσω ο Exynos

Παρά την προηγμένη αρχιτεκτονική των 2nm , ο Exynos 2600 αδυνατεί να ακολουθήσει τους ρυθμούς της Qualcomm. Στο Geekbench , ο Snapdragon προηγείται κατά 19,2% στο single-core και 6,5% στο multi-core, με σκορ που αγγίζουν τους 11.163 πόντους.

Ακόμα και η συνεργασία με την AMD για το κύκλωμα γραφικών (Radeon GPU) δεν στάθηκε αρκετή για να πάρει τα ηνία, καθώς ο Snapdragon παραμένει 9% ταχύτερος στο 3DMark Wild Life Extreme, ενώ στο AnTuTu v11 η διαφορά εκτοξεύεται στο 20,4% υπέρ του αμερικανικού μοντέλου.

Το "δράμα" της αυτονομίας: 3 ώρες διαφορά!

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο όμως δεν είναι η ταχύτητα, αλλά η διαχείριση ενέργειας. Σε δοκιμές μπαταρίας, η έκδοση με Snapdragon άντεξε σχεδόν 3 ώρες περισσότερο (09:26 ώρες) σε σχέση με την ευρωπαϊκή έκδοση.

Επιπλέον, κατά τη διάρκεια έντονου gaming, ο Snapdragon όχι μόνο προσφέρει πιο σταθερά frames, αλλά λειτουργεί και κατά 1,3°C ψυχρότερα , αποδεικνύοντας ότι ο Exynos 2600 υποφέρει από θέματα θερμικής συμπεριφοράς και υψηλής κατανάλωσης.

Συμπέρασμα: Η Ευρώπη παίρνει πάλι τη "δεύτερη" έκδοση

Με την τιμή του Galaxy S26 να ξεκινά από τα 1049 € , οι Ευρωπαίοι καταναλωτές καλούνται να πληρώσουν το ίδιο (ή και περισσότερα) για μια συσκευή που είναι αντικειμενικά υποδεέστερη σε κάθε κρίσιμο τομέα: από το gaming και το multitasking μέχρι τη διάρκεια της ημέρας με μία φόρτιση.

Για άλλη μια φορά, η Samsung φαίνεται να χρησιμοποιεί την ευρωπαϊκή αγορά ως "πεδίο δοκιμών" για τους δικούς της επεξεργαστές, αφήνοντας τους χρήστες να αναρωτιούνται αν αξίζει η επένδυση στα νέα flagships.